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Se você tiver uma longa lista de perguntas sobre o Trader Joe’s, há uma boa chance de que elas tenham sido respondidas durante um episódio do podcast da empresa. Em alguns de seus episódios recentes, os co-apresentadores Tara Miller e Matt Sloan abordaram por que a rede com sede na Califórnia não oferece entrega de alimentos, por que não tem um programa de fidelidade do cliente e por que alguns de seus produtos favoritos podem ser descontinuado.
Em outro episódio de Inside Trader Joe’s, Miller e Sloan fizeram o possível para explicar o que está acontecendo com os estacionamentos do Trader Joe. Se você dirigiu até o Trader Joe's local recentemente - ou a qualquer momento, na verdade - você provavelmente notou que seus lotes podem ser coleções caóticas de carrinhos de compras vermelhos descartados, clientes carregando sorvete Horchata correndo para salvar suas vidas... e um disponível vaga de estacionamento para a qual dezessete Teslas estão avançando silenciosamente.
Os estacionamentos do TJ beirando a ilegalidade (talvez um exagero, mas pouco) não são novidade — na verdade, eles sempre ter. Como muitas coisas relacionadas ao Trader Joe's, isso remonta ao primeiro local, a loja Arroyo Parkway em Pasadena, que teve e ainda tem um estacionamento desafiador, disse Sloan. E com isso quero dizer que é pequeno e está ocupado. E esse fator de tamanho, é pequeno, e o fator de ocupação, muitas pessoas estacionando carros, bem, essas são as duas razões pelas quais nossos estacionamentos podem ser, bem, um pouco desafiadores.
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Mas alguns locais mais novos do Trader Joe têm estacionamentos ainda menores, o que Miller e Sloan dizem ser porque suas lojas também são menores em comparação com outros supermercados. Não apenas a metragem quadrada comprável de uma loja pode determinar o tamanho de seu estacionamento, mas as lojas do Trader Joe parecem permanecer razoavelmente ocupadas, o que significa que um estacionamento já menor pode encher rapidamente.
[Quando] você projeta uma vaga de estacionamento ou aloca vagas de estacionamento para uma loja de varejo, isso se baseia no tamanho da loja, acrescentou Sloan. Então você mencionou o quão pequenas nossas lojas são em relação a outras mercearias. Bem, isso é verdade e pode afetar o número de vagas de estacionamento alocadas.
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Antes que você pergunte: não, o Trader Joe’s não planeja abrir lojas maiores para acomodar um número maior de clientes (e seus carros). [Isso] muda quem somos, disse Miller. Temos lojas pequenas, então elas vêm com pequenos estacionamentos. Se tivéssemos lojas maiores, certamente teríamos estacionamentos maiores, mas nos sentiríamos como uma loja diferente. (E mesmo que o Trader Joe's local tenha o estacionamento mais maluco do mundo. Basta considerar que há vários locais do TJ nos EUA que não têm estacionamento.)
Basicamente, o Trader Joe’s sabe que suas áreas de estacionamento podem ser frustrantes e um dos aspectos mais desanimadores de visitar suas lojas – mas essa é apenas a desvantagem de ter um Trader Joe’s em sua vizinhança. Não abrimos lojas com o estacionamento mais ridículo do mundo de propósito, disse Sloan.
E mesmo que o fizessem, aqueles Joe-Joe de Chocolate e Manteiga de Amendoim simplesmente poder ainda vale a pena.